Outline

Nose rond de malibu, courbes épurées parallèles se terminant sur un pin tail arrondi pulled in.

La largeur du nose permet un départ au planing facile et précoce, et offre suffisament de place pour y pointer le bout du nez ou quelques orteils; les courbes parallèles sur l'avant tiennent les rails efficacement sur des nose rides, la STYLE trace des lignes pures avec de la vitesse quand on s'engage sur le mur; le tail s'étire plutôt étroit et finit sur une courbe relativement serrée, ce qui facilite les transitions d'un rail à l'autre et les virages serrés du pied arrière.  

Rails

Pincés, ronds, tucked edge sur le tail …

Combinés avec l'outline parallèle, les rails pincés procurent une bonne stabilité parce que les bords sont submergés quand on pagaie, on a une sensation solide sous le pied, les rails pincés avec le bord inférieur arrondi poussent aussi l'eau à recouvrir les rails,  ce qui donne un excellent contrôle sur des nose rides, de plus, les rails pincés plongent dans les virages facilement; le tuck, le repli, au niveau du tail aide à tenir le tail, ce qui apporte un plus sur les nose rides.

Rocker

Nose plat, arc épuré jusqu’au milieu, puis  tail prononcé.

Le nose plat porte bien sur les noserides, il       assure une bonne inertie sur les sections les plus molles et permet à la planche de planer sans beaucoup de vitesse. Une fois qu’on est parti, l’arc épuré permet d’ajuster sa trajectoire du centre, sans avoir à reculer sur le tail. On peut donc faire un noseride, revenir au centre pour modifier sa trajectoire et repartir sur le nose. Le tail flip prononcé freine bien, une pression du pied arrière et vous ralentissez rapidement et vous lancer dans un noseride. D’autre part, avec suffisamment de vitesse, le flip permet de surfer serré du tail de façon plutôt sympa.

Bottom

concave tout le long

Le concave aide à surfer sur les rails plus rapidement, à mieux engager les rails dans l’eau au take-off et sur les noserides , le concave crée un peu plus de rocker sur la ligne de rails tout en conservant une ligne centrale plus plate pour plus de vitesse.

Pont

Standard

Le pont est toujours confortable, bien que les rails soient pincés, cela vient principalement du faible volume.

Dérives

2 plus 1

Cette configuration fonctionne bien sur les longboards, la dérive centrale procure une bonne stabilité quand on se déplace sur la planche et un bon contrôle pendant les nose rides, tandis que les latérales sont là quand on veut lancer des virages. 

De belles sensations de longboard traditionnel pour ceux qui prennent au sérieux le SUP et le longboard. Le top pour des walks et nose rides, avec une bonne vitesse de rame et de la stabilité, la STYLE est aussi très appréciée des débutants, avec en bonus le fait qu'on ne dépasse pas les possibilités offertes par cette planche, elle aura toujours sa place dans un quiver en train de se faire.