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Oldy

AU$ 1,799.00

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La OLDY, une planche pour les puristes du longboard. Bert n’a jamais vraiment été un fan de longboard traditionnel, faisant lui-même des compétitions de longboard, il a toujours été plutôt attiré par le longboard de performances. Balancer des gros tricks, de beaux roundhouses  et quelques noserides lui a toujours semblé plus sympa que de se contenter d’aller tout droit en sortant de temps en temps quelques doigts de pieds sur l’avant. 

Voilà pourquoi la OLDY a le plus possible d’éléments orientés performances en restant un longboard traditionnel, aux normes de compétition. Retournez aux racines avec classe sur la OLDY!   

À propos de la planche

Programme ||| objectif

Un log old school log basé sur un shape 60's rétro.

Type de vagues ||| taille idéale

Toutes les vagues et particulièrement les petits jours  ||| De 30 cm à 1m 50.

Meilleures manœuvres

 Noseride et cutbacks retardés…

Niveau conseillé

Débutant à expert.

Puissance de rame

Supérieur à la moyenne…

Quelques mots sur la conception de cette planche

Récemment, il y a un vrai retour du mouvement autour du longboard old school, c'est dans cet esprit que la OLDY a été pensée, nous voulions retrouver le surf et les sensations qu'on a sur un longboard traditionnel. Le V et le rocker sur le tail permettent un freinage traditionnel qui efface toute la vitesse. Une fois qu'on pose les pieds sur le nose, le rocker plat permet à la planche de porter une bonne vitesse, les rails ronds et la dérive centrale sécurisent la planche.

Compromis possibles?

Le V et les rails ronds font qu'il n'y aura pas de belles gerbes d'eau s'échappant de sous la planche sur des maneuvres sur le tail, de plus la planche est glacée avec un minimum de 6 kg (plus lourd que le glaçage standard Sunova), vous serez donc amèrement désappointé si vous cherchez une planche que vous pouvez balancer du tail…



Infos sur le shape

Outline

Nose arrondi, outline parallèle, round square tail avec de la surface

Area in the nose always helps with nose riding, especially at lower speeds when your relying on the nose area to plane on top of the water, the parallel outline holds a straighter line while walking and nose riding, the wider tail offers more surface area for the spilling wave to hold the tail down, allowing longer tip time.. Avoir de la surface sur le nose aide toujours pour les noserides, particulièrement à faible vitesse quand on a besoin de cette surface pour pouvoir planer sur l'eau, l’outline parallèle tient de belles lignes droites quand on se déplace sur le pont et sur des noserides. Le tail large offre plus de surface à la crête, qui va tenir le tail, permettant plus de temps à l'avant.

Rails

50/50, round bottom edge …

Les rails pincés très fins aident à lancer des virages, mais l'élément clé est l'edge très rond, ce qui pousse l'eau à recouvrir les rails et s'écouler sur le pont, l'eau stabilise la planche qui accroche mieux à la vague. La planche est stable sur les walks et noserides. 

Rocker

Nose plat à rocker de performances sur le tail

Le nose plat aide à obtenir une bonne puissance de rame et porte dans la vague, sur les noserides il marche mieux en conservant l'élan même après que la vague a ralentie. Le tail rocker très prononcé a été choisi pour deux raisons :  1. De nombreux éléments font de la OLDY une planche raide,  ce qui fait que la planche est dure à tourner, le tail rocker vient compenser et ramène de la souplesse. 2. Une bonne planche à noseride doit ralentir quand on est sur le nose pour tenir dans le curl. Le rocker, au nose, le rocker prononcé en général, ou sur le tail ralentiront la planche, notre objectif était de ralentir le tail pour qu'il traine l'eau plutôt que de freiner sur le nose qui pousserait l'eau....

Carène

Plate au nose, devient arrondi au centre puis V sur le tail

J'aurais préféré ne pas avoir d'arrondi ni de V mais un critère pour entrer dans la catégorie des log est d'avoir des rails 50/50, la ligne de rail est équidistant du haut et du bas. L'arrondi et le V ralentissent la planche quand on appuie sur le tail, mais cela fait parti de l'expérience rétro.

Pont

Assez plat

La carène arrondie et avec un V fait que la ligne de rails est plutôt haute, proche du pont qui par conséquent est assez plat.

Dérives

Single

La dérive centrale, large, procure une bonne stabilité, idéal quand on se déplace sur le pont, et assure une trajectoire plus droite, plus régulière au cours de noserides. Quand on marche sur une planche, il faut délicatement poser les pieds bien au centre au risque de voir la planche balancer sur le côté, la longueur de la dérive réduit cet effet, la planche balance moins, elle est plus stable…

En bref…

Un log/longboard traditionnel de par son shape et son poids.

Données techniques

détails sur le shape
LONGUEUR
LARGEUR AU NOSE
LARGEUR
LARGEUR AU TAIL
ÉPAISSEUR
VOLUME
POIDS (KG)
9'6"
19 1/4"
23 1/2"
15 13/16"
3 1/16"
75.4
6.0
LONGUEUR
DÉBUTANT(KG)
INTERMÉDIAIRE (KG)
AVANCÉ (KG)
EXPERT (KG)
DÉBUTANT (LBS)
INTERMÉDIAIRE (LBS)
AVANCÉ (LBS)
EXPERT (LBS)
9'6"
90
100
108
118
197
219
238
259
LONGUEUR
CONFIGURATION
AVANT
ARRIÈRE
CENTRE
9'6"
SINGLE FIN
N/A
N/A
ORCA 8"
#
DESCRIPTION
OUTLINE
NOSE ROND, OUTLINE PARALLÈLE, BONNE SURFACE SUR LE TAIL CARRÉ AVEC ANGLES ARRONDIS
CARÈNE
PLATE PUIS ARRONDIE ET FINALEMENT V SUR LE TAIL
ROCKER
PLAT SUR LE NOSE ET TAIL DE PERFORMANCES
RAILS
PINCÉS
DÉRIVES
SINGLE
PROGRAMME
LONGBOARD TRADITIONNEL POUR UN STYLE DE SURF CLASSIQUE
VAGUES
30 CM À 1M 50
NIVEAU
DÉBUTANT À EXPERT

VIDÉOS

Trouvez ici l'essentiel des vidéos au sujet de la OLDY